Einstimmig beschlossen.

 

Herr Maier erläutert die Sitzungsvorlage anhand eines Planes.

Herr Herzog wirft ein, wenn an der Kurve zur Alten Bahnhofstraße der Gehweg befestigt wird, ist kein Platz mehr wenn der Bus in die Straße einbiegt.

Herr Fath sagt, dass wenn das Faß gegenüber der Einmündung wegkommt, können die Busse mehr ausholen.

Herr Baumann-Federkiel fragt ob die Parkbuchten an den Stellen wegfallen?
Herr Maier antwortet, dass die Parkbuchten wahrscheinlich weg müssen.

Frau Braun merkt an das man im Kurvenbereich der Alten Bahnhofstraße flexible Poller aufstellen kann, damit die Kinder in dem Bereich geschützt sind.

Herr Maier antwortet, dass ein erhöhter Bordstein angedacht ist.

Herr Theuer fragt, ob man nicht einen Zebrastreifen in der Alten Bahnhofstraße machen kann.

Frau Bechtold antwortet, dass eine gewisse Anzahl die Straße täglich überqueren muss, damit ein Zebrastreifen eingezeichnet wird. Auf die Anzahl kommt man in der alten Bahnhofstraße allerdings nicht.

Frau Braun fragt, ob die Bushaltestellen beleuchtet werden

Herr Maier bejaht dies.

Herr Fath fragt, ob beide Bushaltestellen überdacht werden.

Herr Maier bejaht auch dies.

Herr Herzog fragt ob das Faß verschoben wird.

Herr Maier antwortet, dass es mehr richtung Ortsausgang verschoben wird.

Frau Braun fragt, wann die Bushaltestellen errichtet werden sollen.

Herr Maier antwortet, dass die Zuschüsse noch beantragt und genehmigt werden müssen.

Frau Bechtold antwortet, frühestens im April 2019 soll es losgehen.

Herr Herzog merkt an, wenn dieser Teil des Ortes während der Bauphase gesperrt wird, könnte es passieren, dass die Autofahrer dann die Feldwege nutzen.

Herr Maier antwortet, dass es Einschränkungen während der Bauphase geben wird.