Den in der Begründung dargestellten Fahrplananpassungen zum Betriebsstart des Landau-Takts 2022 zum Fahrplanwechsel im Dezember 2022 wird zugestimmt.

 

Der Vorsitzende verwies auf die Sitzungsvorlage des Stadtbauamtes vom 16. September 2022, die dieser Niederschrift als Anlage beigefügt ist.

 

Herr Beigeordneter Hartmann erläuterte die Vorlage. Der Kreis wolle auch die Schulbusse aus Heuchelheim kommend nicht mehr nach Landau schicken. Die jetzige Lösung, die man mache, bringe Verbesserungen für Schüler aus Mörzheim und Wollmesheim. Ein größerer Punkt sei gewesen, die Innenstadtlinie mit der Linie für den Horst zu kombinieren. Auch hier habe man nun Verbesserungen erreichen können.

 

Ratsmitglied Albrecht wollte wissen, ob es dann tatsächlich nur ein Schulbus pro Tag in Mörzheim sei.

 

Herr Beigeordneter Hartmann entgegnete, dass der Bus dreimal täglich gezielt zur Grundschule Wollmesheimer Höhe fahre.

 

Ratsmitglied Kleemann fand, dass dies eine sehr unangenehme Angelegenheit sei. Wenn man immer verkünde, dass man Tag und Nacht am neuen Landau-Takt arbeite, dann stelle man sich schon die Frage, ob man die Arbeit richtig gemacht habe. Trotz der Verbesserungen lehne die Pfeffer und Salz-Stadtratsfraktion die Vorlage ab.

 

Beigeordneter Hartmann stellte klar, dass der Landau-Takt gemeinsam mit dem VRN erarbeitet worden sei. Die Fahrplangestaltung sei Sache des Unternehmens, das man nach Ausschreibung beauftrage. Man habe Im Kernstadtbereich Ringlinien und am Hauptbahnhof 11 Bushaltepunkte. Die Ankunftszeiten der Busse seien abgestimmt auf die Abfahrtszeiten am Hauptbahnhof. Es sei nicht möglich, alle Busse gleichzeitig halten zu lassen.      

Der Stadtrat beschloss mehrheitlich mit 36 Ja- und 2 Nein-Stimmen: